{"id":11024,"date":"2019-11-11T00:44:35","date_gmt":"2019-11-11T00:44:35","guid":{"rendered":"https:\/\/jorgezanoni.com.br\/2019\/?p=11024"},"modified":"2019-11-11T00:44:35","modified_gmt":"2019-11-11T00:44:35","slug":"chevrolet-diz-que-identificou-outros-dois-onix-plus-com-defeito-e-que-solucao-sai-nos-proximos-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jorgezanoni.com.br\/2019\/chevrolet-diz-que-identificou-outros-dois-onix-plus-com-defeito-e-que-solucao-sai-nos-proximos-dias\/","title":{"rendered":"Chevrolet diz que identificou outros dois Onix Plus com defeito e que solu\u00e7\u00e3o sai ‘nos pr\u00f3ximos dias’"},"content":{"rendered":"

Uma unidade do sed\u00e3 pegou fogo no Piau\u00ed. Na \u00faltima quarta-feira, 6, o G1 antecipou que a fabricante suspendeu as entregas do modelo e mandou recolher ve\u00edculos j\u00e1 entregues.<\/strong><\/h2>\n
\n

Al\u00e9m da unidade que pegou fogo no Piau\u00ed, a\u00a0Chevrolet\u00a0<\/a>tamb\u00e9m identificou problema em pelo menos outros duas unidades do\u00a0Onix Plus<\/a>. \u00c9 o que aponta um documento assinado pelo presidente da General Motors Am\u00e9rica do Sul (dona da Chevrolet), Carlos Zarlenga.<\/p>\n<\/div>\n

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Na \u00faltima quarta-feira (6), o\u00a0G1\u00a0<\/strong>antecipou que a\u00a0fabricante suspendeu as entregas do Onix Plus<\/a>, al\u00e9m de recolher as unidades que j\u00e1 haviam sido vendidas.<\/p>\n<\/div>\n

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O comunicado, destinado aos concession\u00e1rios da marca, foi obtido pelo\u00a0G1<\/strong>. Na carta, datada desta sexta-feira (8), Zarlenga afirma que soube do primeiro inc\u00eandio em 29 de outubro.<\/p>\n

O executivo ainda relata que soube, mais tarde, que, “na mesma regi\u00e3o, outros dois Onix Plus apresentaram um problema em seus motores”.<\/span><\/p>\n

\n

No comunicado, a GM afirma ter recolhido e estudado os ve\u00edculos. A empresa afirma que o setor de engenharia identificou o problema, que est\u00e1 no programa de gerenciamento do motor.<\/p>\n<\/div>\n

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“Sob certas condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, o software de gerenciamento do motor poderia enviar uma mensagem errada, o que poderia eventualmente causar uma falha do motor. Embora essa condi\u00e7\u00e3o cause o acendimento de uma luz de alerta no painel de instrumentos informando o motorista de que algo est\u00e1 errado, um motorista que continue a dirigir o carro mesmo ap\u00f3s esse alerta poderia danificar o motor e, em decorr\u00eancia desse dano, um inc\u00eandio poderia ocorrer”, disse o comunicado.<\/p>\n<\/div>\n

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Procurada pelo\u00a0G1<\/strong>, a GM confirmou o conte\u00fado do documento.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Comunicado enviado pelo presidente da GM, Carlos Zarlenga, aos concession\u00e1rios \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/p>\n

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Nesse mesmo documento, a General Motors afirma que o setor de engenharia desenvolveu uma atualiza\u00e7\u00e3o no programa de gerenciamento do motor.<\/p>\n

Segundo Zarlenda, o objetivo “\u00e9 disponibilizar a atualiza\u00e7\u00e3o do software nos pr\u00f3ximos dias para a rede de Concession\u00e1rias, para que eles possam atualizar todos os carros”.<\/span><\/p>\n

Fonte: https:\/\/g1.globo.com\/carros\/noticia\/2019\/11\/08\/chevrolet-diz-que-identificou-outros-dois-onix-plus-com-defeito-e-que-solucao-sai-nos-proximos-dias.ghtml<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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